New Ducati Panigale V4 2025 (ใหม่ ดูคาติ พานิกาเล่ วี 4 ปี 2025) รถจักรยานยนต์คลาสซูเปอร์ไบค์รุ่นใหม่ สัญชาติอิตาลี พร้อมเปิดตัวใหม่อย่างเป็นทางการแล้วในต่างประเทศ ด้วยการปรับปรุงใหม่ทางด้านของดีไซน์ ชุดแฟริ่ง ระบบ Aerodynamics ที่ดียิ่งขึ้น ตลอดจนได้รับการอัปเดททางด้านเทคโนโลยีที่ถูกพัฒนาต่อยอดมากจากรุ่นก่อนหน้า พร้อมรูปลักษณ์ภายนอกที่เพรียวบางขึ้น ผสานด้วยชุดเครื่องยนต์ Desmosedici Stradale 90° V4 ขนาด 1,103 ซีซี ทั้งนี้สำหรับ Panigale V4 2025 จะมีด้วยกันทั้งสองรุ่นย่อยอย่าง Panigale V4 ในราคาเปิดตัวที่ 27,790 ยูโร (1.08 ล้านบาท) และ Panigale V4S ราคา 33,990 ยูโร (1.32 ล้านบาท)
New Ducati Panigale V4 2025 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Desmosedici Stradale 90° V4 ขนาด 1,103 ซีซี มาตรฐาน Euro 5+ ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด โดยขนาดความกว้างของกระบอกสูบ x ช่วงชัก อยู่ที่ 81 x 53.5 มิลลิเมตร มีอัตราส่วนกำลังอัดอยูที่ 14.0:1 เครื่องยนต์ให้พละกำลังสูงสุดที่ 216 แรงม้า (158.9 กิโลวัตต์ ที่ 13,500 รอบ/นาที) มีแรงบิดสูงสุดที่ 120.9 นิวตันเมตร (ที่ 11,250 รอบ/นาที) จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์แบบหัวฉีดคู่ต่อกระบอกสูบ คลัตช์แบบเปียกหลายแผ่นควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิก เครื่องยนต์ฺมีอัตราการบริโภคน้ำมันที่ 6.5 ลิตร ต่อ 100 กิโลเมตร
New Ducati Panigale V4 2025 รูปลักษณ์ภายนอกถูกดีไซน์ให้มีความเพรียวบางยิ่งขึ้น พร้อมการปรับปรุงชุดแฟริ่งใหม่ที่ถูกออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ Aerodynamics โดยสามารถลดแรงต้านอากาศได้ถึง 4% ช่วยให้ผู้ขับขี่ลดแรงปะทะอากาศเมื่อใช้ความเร็วสูง รวมไปถึง Winglet ใหม่ ที่ผสานเข้ากับส่วนหน้าของตัวรถได้อย่างลงตัวซึ่งถูกออกแบบให้มีขนาดเล็กลงแต่สามารถสร้างแรงกดได้เทียบเท่ารุ่นก่อนหน้า ช่วยทำให้รถจักรยานยนต์มีความคล่องตัวมากขึ้น เบาะรถเป็นแบบที่นั่งเดี่ยวมีขนาดความสูงอยู่ที่ 850 มิลลิเมตร ระยะห่างระหว่างล้ออยู่ที่ 1,485 มิลลิเมตร ล้อรถแบบแม็ก มีขนาดด้านหน้าอยู่ที่ 3.50 x 17 นิ้ว ขนาดล้อหลัง 6.00 x 17 นิ้ว พร้อมกับยางหน้า Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4 120/70 ZR17 ขนาดยางหลัง Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4 200/60 ZR17 ตัวถังน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถจุได้ 16 ลิตร มีน้ำหนักโดยรวมของตัวรถอยู่ทั้งหมด 210 กิโลกรัม
ระบบช่วงล่างสำหรับ Panigale V4 ในล้อหน้ามาพร้อมกับโช้คอัพ Showa BPF ขนาด 43 มิลลิเมตร สามารถปรับตั้งค่าได้เต็มรูปแบบ ระบบกันสะเทือนด้านหลังโช้คอัพ Showa กันสะบัด Sachs พร้อมปรับ Manual ได้เต็มรูปแบบ ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มแบบใหม่ Aluminium Hollow Symmetrical ที่มีน้ำหนักเบากว่ารุ่นก่อนหน้าและควบุคมได้ดีขึ้น ระบบเบรกด้านหน้ามาพร้อมกับดิสก์เบรกคู่ขนาด Ø330 มิลลิเมตร คาลิปเปอร์โมโนบล็อก 4 สูบจาก Brembo Hypure ระบบเบรกด้านหลังเป็นดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด Ø245 มิลลิเมตร คาลิปเปอร์ 2 สูบ พร้อมใช้ระบบ ABS ฟังก์ชัน eCBS ทั้งในล้อหน้าและล้อหลัง
ระบบช่วงล่างของ Panigale V4S ที่มีข้อแตกต่างจากรุ่น standard ด้วยโช้กอัพด้านหน้า Öhlins NPX 25/30 (SV) S-EC 3.0 และ โช้คอัพหลัง Öhlins TTX36 (SV) S-EC 3.0 ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มแบบใหม่ Aluminium Hollow Symmetrical ทั้งนี้สำหรับในโช้กอัพด้านหน้าและด้านหลังสามารถปรับตั้งค่าได้เต็มระบบ โดยสามารถปรับตั้งค่า Compression และ Rebound ได้แบบอิเล็กทรอนิกส์ด้วยระบบ Öhlins Smart EC 3.0
สำหรับระบบฟีเจอร์และเทคโนโลยีพื้นฐานมาพร้อมกับระบบ Ducati Vehicle Observer (DVO) ซึ่งเป็นระบบจำลองการป้อนข้อมูลจากเซ็นเซอร์มากกว่า 70 ตัว ในการประมวลผล พร้อมชุดควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ได้แก่ Ducati Traction Control (DTC) DVO, Ducati Wheelie Control (DWC) DVO, Ducati Power Launch (DPL) DVO, Ducati Slide Control (DSC), Ducati Quick Shift (DQS) 2.0 เป็นต้น
หน้าจอแสดงผล TFT ขนาด 6.9 นิ้ว ความละเอียด 1,280 x 480 px พร้อมแสดงข้อมูลที่จำเป็นต่อการขับขี่ได้อย่างครบครัน ใช้งานได้ง่าย และอ่านค่าได้สะดวกด้วยอัตราส่วนภาพแบบ 8:3
ทั้งนี้สำหรับ New Ducati Panigale V4 2025 ถูกเปิดตัวเฉพาะในต่างประเทศซึ่งหากมีการอัพเดทเพิ่มเติม สามารถติดตามความเคลื่อนไหวเกี่ยวกับข่าวรถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ได้ที่ www.bigbike.in.th
