New Ducati DesertX Rally 2024 ข้อมูล สเป็ค รถมอเตอร์ไซค์สไตล์แอดเวนเจอร์แรลลี่รุ่นใหม่ 575 2024-05-21 (4 เดือน ที่แล้ว)

New Ducati DesertX Rally 2024 (ใหม่ ดูคาติ เดสเซิร์ทเอ็กซ์ แรลลี่ ปี 2024) รถมอเตอร์ไซค์สไตล์แอดเวนเจอร์แรลลี่รุ่นใหม่ ที่ถูกอัพเกรดจากรุ่นมาตรฐานเดิม DesertX พร้อมรหัสต่อท้ายใหม่อย่าง Rally กับสเป็คขั้นสูงกว่าสำหรับการขับขี่ในแบบออฟโร้ดได้ดียิ่งขึ้นพร้อมลุยในทุกเส้นทาง โดยถูกพัฒนาให้มีการปรับเปลี่ยนในส่วนของ ช่วงล่าง อัตราทดเกียร์ ขนาดความสูง ตลอดจนส่วนของล้อและยางแบบใหม่ เพื่อเป็นอีกหนึ่งทางเลือกสำหรับผู้ใช้งาน ผสานด้วยสมรรถนะเครื่องยนต์ขนาด 937 ซีซี และฟังก์ชันเทคโนโลยีสมัยใหม่ที่รองรับการขับขีในยุคปัจจุบัน

New Ducati DesertX Rally 2024 ยังคงใช้ชุดเครื่องยนต์เดิมจากรุ่นพื้นฐานอย่าง Ducati Testastretta 11° L-Twin ขนาด 937 ซีซี มาตรฐาน Euro 5 ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด โดยขนาดความกว้างของกระบอกสูบ x ช่วงชัก อยู่ที่ 94 x 67.5 มิลลิเมตร มีอัตราส่วนกำลังอัดอยูที่ 13.3:1 เครื่องยนต์ให้พละกำลังสูงสุดที่ 110 แรงม้า (81 กิโลวัตต์ ที่ 9,250 รอบ/นาที) มีแรงบิดสูงสุดที่ 92 นิวตันเมตร (ที่ 6,500 รอบ/นาที) จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีดจาก Bosch เครื่องยนต์ฺมีอัตราการบริโภคน้ำมันที่ 5.6 ลิตร ต่อ 100 กิโลเมตร 

New Ducati DesertX Rally 2024 เพิ่มเติมประสิทธิภาพการขับขี่ในแบบออฟโร้ดด้วยการออกแบบให้มีบังโคลนด้านหน้าแบบคาร์บอน เบาะนั่งถูกปรับปรุงให้มีความสูงมากยิ่งขึ้นอยู่ที่ระดับ 910 มิลลิเมตร โดยสามารถติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมปรับระดับให้อยู่ที่ 880 มิลลิเมตรได้ ระยะห่างระหว่างล้ออยู่ที่ 1,625 มิลลิเมตร ในส่วนของขอบวงล้อจาก Takasago Excel เป็นแบบซี่ลวดวัสดุคาร์บอนมีความแข็งแรงสูง ดุมล้อแบบอะลูมิเนียมมีน้ำหนักเบา มีขนาดล้อหน้าอยู่ที่ 2.15 x 21 นิ้ว และขนาดล้อหลัง 4 x 18 นิ้ว พร้อมกับยางหน้า Pirelli Scorpion Rally STR 90/90 - 21 M/C ยางหลัง Pirelli Scorpion Rally STR 150/70 R18 M/C ตัวถังน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถจุได้ 21 ลิตร มีน้ำหนักโดยรวมของตัวรถอยู่ทั้งหมด 211 กิโลกรัม

ระบบกันสะเทือนในด้านหน้าโช้คอัพหัวกลับ KYB ขนาด Ø48 มิลลิเมตร อัพขนาดใหญ่ขึ้นกว่ารุ่นพื้นฐานโดยสามารถปรับตั้งค่าได้อย่างละเอียด ระบบกันสะเทือนด้านหลังโช้คเดี่ยว KYB Monoshock ขนาด Ø46 มิลลิเมตร ร่วมกับสวิงอาร์ม สามารถปรับพรีโหลดได้อย่างละเอียด ขณะที่ระบบเบรกด้านหน้ามาพร้อมกับดิสก์เบรกคู่ขนาด Ø320 มิลลิเมตร คาลิปเปอร์โมโนบล็อก 4 สูบจาก Brembo + ระบบ ABS ระบบเบรกด้านหลังเป็นดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด Ø265 มิลลิเมตร คาลิปเปอร์ 2 สูบจาก Brembo + ระบบ ABS

DesertX Rally ยังคงมาพร้อมกับระบบฟีเจอร์เดียวกับในรุ่นพื้นฐานอย่าง โหมดการขับขี่ 6 โหมด โดยผู้ขับขี่สามารถเลือกใช้งานตามความเหมาะสมของแต่ละพื้นที่ ได้แก่ โหมด Sport, Touring, Urban, Wet, Enduro และ Rally อีกทั้งยังมีระบบด้านความปลอดภัยอย่าง Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC) เป็นต้น

หน้าจอแสดงผล TFT ขนาด 5 นิ้ว ที่ถูกออกแบบจัดวางในตำแหน่งที่ผู้ขับขี่สามารถมองให้ได้อย่างชัดเจนมากที่สุดแม้กระทั่งในการขับขี่แบบยืน โดยสามารถแสดงข้อมูลที่จำเป็นต่อการขับขี่ได้อย่างครบถ้วน และสามารถเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนผ่านระบบ Bluetooth ได้อย่างง่ายดาย

ระบบไฟรอบคันแบบ Full LED มาพร้อมกับไฟคู่หน้าดีไซน์เด่นชัด พร้อมเทคโนโลยี Daytim Running Light (DRL) ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่ได้ดียิ่งขึ้น และมีการติดตั้งไฟเบรกฉุกเฉินในกรณีที่มีการเบรกอย่างกะทันหัน เป็นสัญญาณไฟกระพริบอัตโนมัติเพื่อส่งสัญญาณในภาวะการชะลอความเร็ว ช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่

Color

Specifications ข้อมูลรถ Ducati DesertX Rally ปี 2024

ทั้งนี้สำหรับ Ducati DesertX Rally ยังไม่มีกำหนดการเปิดตัวออกมา ณ ปัจจุบันในประเทศไทย หากมีการอัพเดทเพิ่มเติม สามารถติดตามความเคลื่อนไหวเกี่ยวกับข่าวรถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ได้ที่ www.bigbike.in.th